Operação utiliza caminhão movido a gás natural e biometano em rotas de até 580 quilômetros
Redação TranspoData
Foto Green Cargo, Divulgação
A Green Cargo, empresa brasileira especializada em soluções sustentáveis para o transporte pesado, está avançando nos testes operacionais de caminhões movidos a gás natural (GNV) e biometano no transporte rodoviário de cargas. Um dos testes em andamento é com a Transvale, transportadora com mais de 50 anos de atuação no Brasil e frota de 130 veículos, especializada no transporte de grãos, combustíveis, biomassa e alimentos.
A operação-teste utiliza um caminhão a gás da JAC Motors, fornecido pela Green Cargo, para o transporte de açúcar a granel. O veículo opera engatado em um semirreboque basculante com capacidade líquida de 47 toneladas e realiza rotas entre a Usina Cocal II, em Paraguaçu Paulista (SP), e Santos (SP), em rotas de aproximadamente 580 quilômetros, além de operações entre Porto Ferreira (SP) e Santos, com percurso médio de 380 quilômetros em cada viagem.
Para a Transvale, uma das principais vantagens observadas até agora no teste com a Green Cargo foi em relação ao custo operacional. “O maior benefício foi a economia no custo por quilômetro rodado com biometano em comparação ao diesel, principalmente considerando o atual cenário mundial”, afirma Eder Serraglio, gerente de frota da empresa.
A iniciativa também está alinhada às metas de sustentabilidade e redução de emissões no transporte pesado, tema que vem ganhando cada vez mais relevância entre embarcadores e operadores logísticos. “Existe hoje uma demanda crescente por redução das emissões de CO₂ e pela busca de alternativas energéticas mais sustentáveis para a operação. Com a Green Cargo, identificamos uma oportunidade que alia metas ESG à redução de custos operacionais”, justifica Serraglio.
Para Leandro Gedanken, diretor de operações da Green Cargo, os testes reforçam o potencial do gás natural e do biometano como alternativas viáveis ao modelo de transporte a diesel, principalmente para operações de longa distância e cargas de alta capacidade no Brasil. “O objetivo é oferecer uma solução completa para que os clientes avancem na descarbonização sem abrir mão da eficiência operacional e da competitividade logística”, destaca.
Parcerias e testes em andamento
A Green Cargo já firmou parcerias com outros grandes players do mercado que buscam soluções sustentáveis e economicamente viáveis como JBS, Suzano, Veracel e Eldorado, empresas que estão participando de testes operacionais e validações técnicas dos produtos em suas frotas. Além das viagens rodoviárias convencionais, os caminhões também são testados em condições extremas, incluindo aplicações off-road, trechos não pavimentados e operações com cargas superiores a 74 toneladas.
A Green Cargo é credenciada como representante exclusiva da JAC Motors para caminhões a gás no Brasil. Os caminhões a gás oferecidos pela Green Cargo possuem 560cv e 2.600Nm de torque, além de autonomia de até 900 quilômetros com GNV e mais de 2 mil com GNL, nas configurações 6×2 e 6×4. “Esses são os caminhões pesados a gás mais potentes do mercado brasileiro”, frisa Leandro Gedanken.
